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《國(guó)語(yǔ)辭典》：燈塔（燈塔）　　拼音：dēng tǎ
設(shè)置在海岸港口或小島上的高塔。里面裝有強(qiáng)力的發(fā)光設(shè)備，夜晚能發(fā)出定時(shí)明滅的燈光，作為海上船只航行的指標(biāo)，可避免海難事件發(fā)生。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：首航　　拼音：shǒu háng
首次航行。如：「這家廉價(jià)航空公司宣布首航歐洲的班機(jī)已客滿?！?/div>
《國(guó)語(yǔ)辭典》：開(kāi)航（開(kāi)航）　　拼音：kāi háng
1.河道開(kāi)始通航。如：「巴拿馬運(yùn)河開(kāi)航后，促進(jìn)了中美洲的繁榮發(fā)展。」
2.船只下水航行。如：「這艘豪華油輪的開(kāi)航典禮吸引許多人前往觀禮?！?/div>
《漢語(yǔ)大詞典》：無(wú)線電導(dǎo)航
利用無(wú)線電引導(dǎo)飛行器或船舶沿規(guī)定航線、在規(guī)定時(shí)間到達(dá)目的地的導(dǎo)航方法。利用無(wú)線電波的傳播特性可測(cè)定飛行器或船舶的導(dǎo)航參量(方位、距離和速度)，計(jì)算出與規(guī)定航線的偏差，由駕駛員或自動(dòng)駕駛儀操縱飛行器或船舶消除偏差以保證正確航線。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：水文海籍圖（水文海籍圖）　　拼音：shuǐ wén hǎi jí tú
載有水文資料的海籍圖。內(nèi)容包括水深圖、航線、海岸線及潮汐表等。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：北大西洋航線（北大西洋航線）　　拼音：běi dà xī yáng háng xiàn
聯(lián)絡(luò)北大西洋東西兩岸的航線。目的是使北美東部和歐洲取得海運(yùn)和空運(yùn)的來(lái)往，是世界最繁忙的一條航線。約位在北緯四十度至五十度間，倫敦和紐約為此航線兩端的最大商港。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：達(dá)加馬（達(dá)加馬）　　拼音：dá jiā mǎ
Da Gama,Vasco
人名。（西元1469～1524）葡萄牙的探險(xiǎn)家。為歐洲到印度海上航線的發(fā)現(xiàn)者。西元一四九七年奉葡萄牙國(guó)王伊曼納一世之命，自里斯本啟錠東航，四個(gè)月后發(fā)現(xiàn)繞過(guò)好望角的新航路。第二次航海時(shí)又在蘇法拉、莫三比克等地設(shè)立商館，鞏固了葡國(guó)在印度貿(mào)易的基礎(chǔ)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：伽馬（伽馬）　　拼音：jiā mǎ
Gama,Vasco da
人名。（西元1460～1524）葡萄牙航海家。西元一四九七年發(fā)現(xiàn)由好望角通往印度的航線，翌年在馬拉巴爾登陸，成為西方第一個(gè)經(jīng)由海道抵達(dá)印度的人。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：航權(quán)（航權(quán)）　　拼音：háng quán
船舶或飛機(jī)得以在航線上通過(guò)、停站、卸載、裝載及貿(mào)易等的權(quán)利。
《漢語(yǔ)大詞典》：海夷道
指古代通往海外諸國(guó)的海上航線。 范文瀾 蔡美彪 等《中國(guó)通史》第三編第二章第五節(jié)：“所謂海夷道，就是從 廣州 出航，經(jīng) 越南 、 馬來(lái)半島 、 蘇門(mén)答剌 等地以至 印度 、 錫蘭 ，再西至 阿拉伯 （ 大食國(guó) ）……海夷道是商業(yè)上最重要的道路，也是中西文化交流的重要道路?！?/div>
《漢語(yǔ)大詞典》：航空港
固定航線上的大型機(jī)場(chǎng)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》：班機(jī)（班機(jī)）　　拼音：bān jī
有固定航線并定時(shí)航行的飛機(jī)。如：「每星期有六個(gè)班機(jī)飛往荷蘭?！?/div>
《國(guó)語(yǔ)辭典》：試航（試航）　　拼音：shì háng
船舶、飛機(jī)在正式開(kāi)航前先航行，以查看機(jī)件、航程有無(wú)問(wèn)題并了解乘客的反應(yīng)。如：「這家航空公司新辟一條歐亞航線，目前正在試航階段?！?/div>